“قناة بنما: الإيرادات القياسية رغم التحديات المناخية في 2023”. التي تعد أحد أهم الممرات المائية في العالم، قدمت مساهمة كبيرة للخزينة الوطنية لبنما في العام الماضي، حيث بلغت العائدات 2.5 مليار دولار. هذا الرقم المذهل جاء رغم الظروف الصعبة التي واجهتها القناة، حيث شهدت مستويات المياه انخفاضًا غير مسبوق، مما أثر على عبور السفن.
“قناة بنما: الإيرادات القياسية رغم التحديات المناخية في 2023”.
تشكل قناة بنما ممرًا حيويًا للتجارة البحرية العالمية، حيث يمر من خلالها حوالي 6% من حجم التجارة البحرية العالمية كل عام. تحصل سلطة القناة على إيرادات من رسوم المرور والخدمات الأخرى التي تقدمها للسفن. في العام الماضي، حققت القناة أعلى مبلغ تلقته بنما منذ افتتاحها على يد الولايات المتحدة في عام 1914.
“قناة بنما: الإيرادات القياسية رغم التحديات المناخية في 2023”.
أعلنت هيئة القناة في وقت سابق أن العائدات الإجمالية للفترة من 1 أكتوبر 2022 إلى 30 سبتمبر 2023 بلغت 3.3 مليارات دولار، وهو مبلغ أكبر بـ 319 مليون دولار مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. من هذا المبلغ، تم تحويل 2.5 مليار دولار إلى الحكومة البنمية بعد خصم الضرائب.
على الرغم من هذه الإنجازات، فقد شهدت القناة تراجعًا في حركة الشحن، حيث عبرت 510 ملايين طن من البضائع القناة في عام 2023، وهو رقم أقل بـ 8 ملايين طن مقارنة بالعام السابق. كما تراجع عدد السفن التي عبرت القناة من 13003 سفينة إلى 12638 سفينة. يعود هذا التراجع إلى الإجراءات التي اتخذتها هيئة القناة للحد من حركة السفن بسبب انخفاض مستوى المياه الناجم عن التغير المناخي وظاهرة إل نينيو.
تعتمد القناة بشكل كامل على المياه التي تجمعها من الأمطار. ووفقًا للسلطات، كان عام 2023 هو الثاني الأكثر جفافًا في تاريخ القناة. أجبر الجفاف هيئة القناة على خفض عدد السفن التي تعبر القناة يوميًا من 39 سفينة إلى 24 سفينة اعتبارًا من يناير.
“قناة بنما: الإيرادات القياسية رغم التحديات المناخية في 2023”.
ما هي الإجراءات التي اتخذتها هيئة القناة للحد من حركة السفن بسبب انخفاض مستوى المياه؟
إجراءات هيئة قناة بنما للحد من حركة السفن بسبب انخفاض مستوى المياه
هيئة قناة بنما اتخذت العديد من الإجراءات للحد من حركة السفن بسبب انخفاض مستوى المياه. هذه الإجراءات تشمل:
تقييد حركة الملاحة: الهيئة تعتزم تقييد حركة الملاحة لمدة عام كامل.
خفض عدد السفن: منذ 30 يوليو، خفضت الهيئة عدد السفن التي يسمح لها بالعبور يوميا من 40 إلى 32 .
تقييد عمق السفن: الهيئة سمحت بعبور السفن التي لا يتجاوز عمق هيكلها تحت سطح المياه 13.11 متر.
تمديد فترة الانتظار: فترة الانتظار للسفن لعبور القناة ارتفعت إلى 11 يوما، بينما كانت تتراوح عادة بين ثلاثة وخمسة أيام.
تم اتخاذ هذه الإجراءات بسبب الجفاف الذي أدى إلى انخفاض مستوى المياه اللازمة لتشغيل القناة. وتعتمد القناة بشكل كامل على المياه التي تجمعها من الأمطار.
“قناة بنما: الإيرادات القياسية رغم التحديات المناخية في 2023”.
كيف حققت قناة بنما ايرادات عالية في 2023 رغم الجفاف؟
قناة بنما استطاعت تحقيق إيرادات عالية في العام 2023 رغم الجفاف الشديد، وذلك من خلال تطبيق عدة استراتيجيات:
تقييد حركة الملاحة: قامت الهيئة بتقييد عدد السفن العابرة للقناة إلى 32 سفينة فقط في اليوم.
تقييد عمق السفن: الهيئة أعلنت عن توسيع القيود المفروضة على أقصى عمق للسفن.
زيادة حجم السفن: الأرقام القياسية الجديدة للشحن تعود إلى زيادة حجم السفن وعبورها البحر مع مزيد من الحاويات، لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة.
زيادة الطلب على الحبوب والغاز المسال: تزايد الطلب على الحبوب بين الصين والولايات المتحدة، إضافة إلى ارتفاع وتيرة نقل الغاز المسال أدى إلى زيادة الشحن عبر القناة.
بالإضافة إلى ذلك، فإن القناة تعتمد بشكل كامل على المياه التي تجمعها من الأمطار. وعلى الرغم من الجفاف الشديد، فقد استطاعت القناة الاستمرار في تشغيل بوابات التحكم بمرور المياه والسفن. وقد أدى هذا الواقع إلى خفض نشاط شركات الشحن عبر قناة بنما، وزيادة الرسوم التي تفرضها على البضائع المشحونة عبر القناة.
كم يبلغ طول وعرض قناة باناما؟
قناة بنما تمتد لمسافة تقارب 77 كيلومتراً. أما عن العرض، فيبلغ أضيق جزء من القناة في معبر جيلارد حوالي 150 متراً، بينما يقع أوسع جزء منها في بحيرة جاتن ويبلغ 422 كيلومتر مربع.
اين تقع قناة بنما؟
قناة بنما تقع في دولة بنما، وهي ممر مائي يعبر برزخ بنما، ويصل ما بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ. تمتد القناة من خليج ليمون في المحيط الأطلسي إلى خليج بنما على المحيط الهادئ. تُعد هذه القناة من أعظم الإنجازات الهندسية في العالم.
خاتمة
في الختام، يمكننا القول أن قناة بنما، رغم التحديات البيئية والمناخية الكبيرة التي واجهتها، استطاعت تحقيق إيرادات قياسية في العام 2023. هذا الإنجاز يعكس القدرة الفريدة للقناة على التكيف مع الظروف الصعبة والاستمرار في تقديم خدماتها الحيوية للتجارة العالمية. ومع ذلك، فإن التغيرات المناخية المستمرة تشكل تحدياً متزايداً للقناة، وتحتاج إلى حلول مستدامة لضمان استمرارها في المستقبل. في النهاية، تبقى قناة بنما رمزاً للتقدم الهندسي والاقتصادي، وتلعب دوراً حاسماً في تشكيل المستقبل الاقتصادي لبنما والعالم.
